{"id":1169,"date":"2013-08-17T14:07:51","date_gmt":"2013-08-17T18:07:51","guid":{"rendered":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/?p=1169"},"modified":"2018-11-30T10:45:13","modified_gmt":"2018-11-30T15:45:13","slug":"la-petite-histoire-dun-hotel-du-c-p-situe-sur-le-boulevard-saint-laurent-au-coin-de-la-rue-bernard","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/la-petite-histoire-dun-hotel-du-c-p-situe-sur-le-boulevard-saint-laurent-au-coin-de-la-rue-bernard\/","title":{"rendered":"La petite histoire d\u2019un h\u00f4tel du C.P."},"content":{"rendered":"

La compagnie de chemin de fer du Canadien Pacifique est notamment c\u00e9l\u00e8bre pour avoir construit entre 1888 et 1930\u00a0de grands h\u00f4tels de prestige destin\u00e9s \u00e0 attirer des touristes fortun\u00e9s sur les sites spectaculaires travers\u00e9s par ses voies ferr\u00e9es. Inspir\u00e9s du style des ch\u00e2teaux de la Loire, plusieurs d\u2019entre eux sont devenus des ic\u00f4nes du paysage canadien\u00a0: on n\u2019a qu\u2019\u00e0 penser au ch\u00e2teau Frontenac \u00e0 Qu\u00e9bec, au Royal York \u00e0 Toronto, ou encore au Banff Springs Hotel dans les montagnes Rocheuses. Mais il existait aussi dans le Mile End un h\u00f4tel beaucoup plus modeste qui a port\u00e9 pendant plusieurs d\u00e9cennies le nom d\u2019\u00abh\u00f4tel du C.P.\u00bb, m\u00eame s\u2019il n\u2019a jamais appartenu \u00e0 la dite compagnie.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui disparu, cet h\u00f4tel a occup\u00e9 pendant plus de 107 ans un emplacement situ\u00e9 au coin nord-est des rues Saint-Laurent et Bernard, \u00e0 quelques pas de la gare du Mile End du C.P., situ\u00e9e un peu plus \u00e0 l\u2019est sur Bernard. L\u2019ouverture de la gare en 1876 cr\u00e9a un nouveau carrefour dans un secteur jusque l\u00e0 compl\u00e8tement rural. Auparavant, les habitants du quartier et les voyageurs de passage fr\u00e9quentaient plut\u00f4t les h\u00f4tels situ\u00e9s \u00e0 l\u2019autre carrefour du Mile End, situ\u00e9 plus au sud, \u00e0 l\u2019intersection de Saint-Laurent et Mont-Royal. L\u2019histoire de l\u2019h\u00f4tel du C.P. est intimement li\u00e9e \u00e0 celle de sa famille fondatrice, les Hogue1<\/a>. Deux interviews avec des membres de cette famille, r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 pr\u00e8s de 50 ans d\u2019intervalle, permettent d\u2019en donner un aper\u00e7u.<\/p>\n

Le premier article a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 par le Petit Journal<\/i>, le 8 mai 1938. Le journaliste-historien Robert Pr\u00e9vost, dans le cadre d\u2019une s\u00e9rie sur les \u00abPieds-Noirs\u00bb (surnom donn\u00e9 aux ouvriers travaillant dans les nombreuses carri\u00e8res du Mile End), avait r\u00e9ussi \u00e0 retracer T\u00e9lesphore Hogue, le premier propri\u00e9taire de l\u2019h\u00f4tel, alors \u00e2g\u00e9 de 94 ans et r\u00e9sidant \u00e0 Sainte-Anne de Bellevue. Dans son introduction, Pr\u00e9vost qualifie la m\u00e9moire du nonag\u00e9naire d’\u00ab\u00e9tonnante\u00bb. Voici un extrait de l\u2019entrevue\u00a0:<\/p>\n

\u2014 N\u2019\u00eates-vous pas un ancien h\u00f4telier?
\n\u2014 Oui, c\u2019est moi qui ai b\u00e2ti l\u2019h\u00f4tel du C.P.R., situ\u00e9 au coin des rues Bernard et Saint-Laurent en 1878. Dans ce temps-l\u00e0, il n\u2019y avait pas d\u2019\u00e9go\u00fbts, pas de trottoirs, et encore moins de lumi\u00e8res dans les rues. Mon \u00e9tablissement s\u2019\u00e9levait dans un endroit plut\u00f4t solitaire. Du c\u00f4t\u00e9 nord, je n\u2019avais pas de voisins jusqu\u2019\u00e0 un Irlandais qui demeurait sur le terrain o\u00f9 se trouve aujourd\u2019hui l\u2019Institut des Sourds-Muets2<\/a>.
\n\u2014 Et du c\u00f4t\u00e9 sud?
\n\u2014 Moins heureux que pour le c\u00f4t\u00e9 nord, je n\u2019avais pas de voisin au sud jusqu\u2019\u00e0 la rue Laurier. Il y avait cependant une bicoque aux alentours de la rue Saint-Viateur, o\u00f9 demeurait le gardien d\u2019une barri\u00e8re qui conduisait en dehors de la ville. Cette barri\u00e8re \u00e9tait tenue par la commission des Chemins [\u00e0] barri\u00e8re, laquelle percevait un droit de passage variant selon le genre de voitures qui sortaient de Montr\u00e9al.<\/p>\n

\"L'h\u00f4tel<\/a>

L’h\u00f4tel de la gare, sur la droite de la photo, mars 1940 (Archives de la ville de Montr\u00e9al)<\/p><\/div><\/blockquote>\n

<\/p>\n

T\u00e9lesphore Hogue \u00e9voque ensuite ses souvenirs de jeunesse\u00a0: n\u00e9 en 1844 sur la rue Sainte-Catherine entre Sanguinet et Saint-Denis, il se souvient que la campagne commen\u00e7ait alors en haut de la rue Sherbrooke et ajoute qu\u2019un moulin \u00e0 vent se trouvait pr\u00e8s du monast\u00e8re du Bon-Pasteur. Pr\u00e9vost l\u2019interroge alors sur les fameux \u00abPieds-Noirs\u00bb\u00a0:<\/p>\n

\u2014 Les \u201cPieds-Noirs\u201d de la rue des Carri\u00e8res ne se battaient-ils pas \u00e0 votre h\u00f4tel?
\n\u2014 Les \u201cPieds-Noirs\u201d ne venaient pas se battre souvent chez nous, car je ne les endurais pas. Je n\u2019ai pas toujours \u00e9t\u00e9 \u00e2g\u00e9, vous savez, et quand ils venaient faire du bruit, je les jetais dehors. Un fier-\u00e0-bras du nom de Brazeau proclamait partout sa force, et il aimait la chicane; quand il venait chez moi, il restait sage.<\/p><\/blockquote>\n

Mais tous les \u00abPieds Noirs\u00bb ne semblent pas avoir \u00e9t\u00e9 si sages\u00a0: Hogue encha\u00eene sur une anecdote o\u00f9 il explique avoir enferm\u00e9 dans un r\u00e9duit jusqu\u2019\u00e0 minuit un de ses clients ivre qui refusait de payer ses consommations. Peu apr\u00e8s, il d\u00fbt se bagarrer seul avec trois clients venus venger leur ami :<\/p>\n

J\u2019\u00e9tais capable de ma\u00eetriser un homme; deux, peut-\u00eatre, mais trois, c\u2019\u00e9tait vraiment trop. J\u2019eus toutes les difficult\u00e9s du monde \u00e0 m\u2019en d\u00e9barrasser. J\u2019aurais gagn\u00e9 plus vite si les charretiers qui nous regardaient du quai de la gare \u00e9taient venus m\u2019aider. Pendant deux ou trois heures, apr\u00e8s cette \u00e9chauffour\u00e9e-l\u00e0, je pensais mourir, tellement j\u2019avais mang\u00e9 de la mis\u00e8re.<\/p><\/blockquote>\n

L\u2019entrevue se conclut sur les deux autres passions de l\u2019h\u00f4telier\u00a0: le billard, il dit avoir gagn\u00e9 un championnat amateur en 1892, et les courses de chevaux au \u00abDecker\u2019s Park\u00bb, situ\u00e9 alors sur la rue Saint-Denis au nord de la rue Laurier. Hogue \u00e9tait propri\u00e9taire de plusieurs chevaux et son favori, qui lui a fait gagner une coupe, \u00e9tait nomm\u00e9 \u00abMile End Boy\u00bb.<\/p>\n

La gare du Mile End a ferm\u00e9 en novembre 1931, le service ferroviaire ayant \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 la nouvelle gare de l\u2019Avenue du Parc, sur Jean-Talon. Une nouvelle activit\u00e9 vient animer le voisinage de l’h\u00f4tel en 1935, lorsqu’on ouvre \u00e0 l’arri\u00e8re le \u00abstade du Mile End\u00bb, un petit espace \u00e0 ciel ouvert entour\u00e9 de gradins de bois. On y livrait notamment des combats de boxe et les billets \u00e9taient vendus \u00e0 l’h\u00f4tel.3<\/a> Mais la vie du stade fut \u00e9ph\u00e9m\u00e8re : il ferme ses portes en 1943. Par la suite l’h\u00f4tel change de vocation – on l’appelle \u00abtaverne\u00bb au lieu d’\u00abh\u00f4tel\u00bb, et peu apr\u00e8s l’\u00e9tage sera transform\u00e9 en maison de chambres.<\/p>\n

\"Insurance<\/a>

Insurance Plan of the City of Montreal, Vol. 5, 1939. BAnQ<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

En mai 1985, le journaliste G\u00e9rald Leblanc, de La Presse<\/i>, retrace le petit-fils de T\u00e9lesphore Hogue, Martial Hogue. Ce dernier est alors \u00e2g\u00e9 de 77 ans et il se d\u00e9crit comme un po\u00e8te-peintre et un \u00abmarginal de carri\u00e8re\u00bb qui est n\u00e9 et a grandi dans le quartier. La br\u00e8ve entrevue permet d\u2019apprendre peu de choses nouvelles sur l\u2019histoire de l\u2019h\u00f4tel, m\u00eame si le journaliste qualifie Martial Hogue \u00abd\u2019intarissable\u00bb \u00e0 son sujet, ainsi que sur l\u2019atelier de couture appartenant \u00e0 son p\u00e8re4<\/a>. L\u2019article nous a cependant l\u00e9gu\u00e9 une photo unique du b\u00e2timent \u00e0 l\u2019\u00e9poque de sa gloire. Car l\u2019ancien h\u00f4tel qui faisait la fiert\u00e9 de la famille Hogue est sur le point de disparaitre. Un incendie le d\u00e9truira compl\u00e8tement sept mois plus tard, tot le matin du 5 janvier 1986, en pleine temp\u00eate de neige. Aujourd\u2019hui, plus d\u2019un quart de si\u00e8cle s\u2019est \u00e9coul\u00e9, et le terrain qui abritait \u00abl\u2019h\u00f4tel du C.P.\u00bb est toujours vacant\u2026<\/p>\n

\"Le<\/a>

Le Mile-End en mutation, La Presse, samedi 25 mai 1985<\/p><\/div>\n

\"La<\/a>

La Presse, lundi 6 janvier 1986, p. 3. La l\u00e9gende de la photo est erron\u00e9e : l’ancien hotel n’\u00e9tait pas l’\u00e9difice de la gare (d\u00e9j\u00e0 d\u00e9molie en 1970).<\/p><\/div><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La compagnie de chemin de fer du Canadien Pacifique est notamment c\u00e9l\u00e8bre pour avoir construit entre 1888 et 1930\u00a0de grands h\u00f4tels de prestige destin\u00e9s \u00e0 attirer des touristes fortun\u00e9s sur les sites spectaculaires travers\u00e9s par ses voies ferr\u00e9es. Inspir\u00e9s du style des ch\u00e2teaux de la Loire, plusieurs d\u2019entre eux sont devenus des ic\u00f4nes du paysage […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1172,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[26],"tags":[31,32,20,33],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169"}],"collection":[{"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1169"}],"version-history":[{"count":58,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4579,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions\/4579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1172"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}