{"id":3154,"date":"2014-12-16T13:43:39","date_gmt":"2014-12-16T18:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/?p=3154&lang=fr"},"modified":"2015-12-25T22:03:06","modified_gmt":"2015-12-26T03:03:06","slug":"chapitre-6-1-saint-louis-du-mile-end-1880-1895-du-village-a-la-ville","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/memoire.mile-end.qc.ca\/fr\/chapitre-6-1-saint-louis-du-mile-end-1880-1895-du-village-a-la-ville\/","title":{"rendered":"Chapitre 6.1 \u2013 Saint-Louis-du-Mile-End, 1880-1895\u00a0: du village \u00e0 la ville"},"content":{"rendered":"

\u00c0 quoi pouvait ressembler le territoire o\u00f9 L\u00e9onidas Villeneuve et Cie prend son essor au d\u00e9but de la d\u00e9cennie 1880 ? Les donn\u00e9es du recensement de 1881 et une recension des annuaires Lovell1<\/a>, permettent de constater que c\u2019est une sorte de \u00abvillage urbain\u00bb \u2014 un espace hybride, parsem\u00e9 de carri\u00e8res et de p\u00e2turages appartenant \u00e0 de grands propri\u00e9taires fonciers, mais d\u00e9j\u00e0 fortement structur\u00e9 par ses rapports avec la ville toute proche. Saint-Louis-du-Mile-End est plus qu\u2019un centre de services regroup\u00e9s autour de l\u2019\u00e9glise, desservant les fermes et les carri\u00e8res environnantes \u2013 comme plusieurs villages de la p\u00e9riph\u00e9rie montr\u00e9alaise \u2013 mais pas encore non plus une banlieue urbaine, comme le village de Saint-Jean Baptiste au sud.<\/p>\n

Et ce qui structure l\u2019espace villageois \u2013 sa colonne vert\u00e9brale en quelque sorte \u2013 c\u2019est la rue Saint-Laurent, depuis plus d\u2019un si\u00e8cle un axe de communication essentiel entre Montr\u00e9al et les campagnes environnantes. Cette vocation en fait une art\u00e8re commerciale et r\u00e9sidentielle fortement d\u00e9velopp\u00e9e, m\u00eame apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 les limites de la ville. Le voyageur qui quitte Montr\u00e9al en 1881 pour se rendre au Sault-au-R\u00e9collet (le quartier Ahuntsic aujourd\u2019hui) en empruntant la rue Saint-Laurent, constatera que du haut de la rue Sherbrooke jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avenue Mont-Royal, la rue et ses environs sont urbanis\u00e9s de fa\u00e7on continue. Le village de Saint-Jean Baptiste est d\u00e9j\u00e0 dens\u00e9ment habit\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 est de Saint-Laurent jusqu\u2019aux environs de l\u2019actuelle rue Saint-Denis\u00a0: la grille actuelle des rues y est largement pr\u00e9sente, et le d\u00e9cor familier des duplex en briques de la portion sud-ouest du plateau Mont-Royal discernable.2<\/a><\/p>\n

Une fois franchie l\u2019avenue Mont-Royal par contre, lorsque notre voyageur arrive \u00e0 Saint-Louis-du-Mile-End, des b\u00e2tisses sont pr\u00e9sentes de fa\u00e7on continue des deux c\u00f4t\u00e9s de la rue, mais il s\u2019agit surtout de maisons villageoises en bois (figure 1). De plus, la portion habit\u00e9e se r\u00e9sume pour l\u2019essentiel \u00e0 trois rues qui prennent la forme de longues bandes parall\u00e8les\u00a0: Saint-Laurent, Saint-Dominique et Robin (l\u2019actuelle rue Henri-Julien), regroupent \u00e0 elles seules plus de 80% des r\u00e9sidents (figure 2). Et encore\u00a0: la population de la rue Robin, devenue la fronti\u00e8re est du nouveau village \u2013 Saint-Louis-du-Mile-End s’est s\u00e9par\u00e9 en 1878 \u2013 est g\u00e9ographiquement et sociologiquement beaucoup plus li\u00e9e \u00e0 celle de C\u00f4te Saint-Louis.<\/p>\n

\"Figure<\/a>

Figure 1 \u2013 Alexander Henderson, Sleighs on Mile End Road in Winter<\/em>, v. 1886 (mus\u00e9e McCord). Vue de la rue Saint-Laurent, direction sud. Le photographe s\u2019est plac\u00e9 juste au sud-ouest de l\u2019actuelle intersection Saint-Laurent et Saint-Joseph.<\/p><\/div>\n\n\n\n\n
Saint-Laurent<\/span><\/td>\nRobin<\/span><\/p>\n

(Henri-Julien)<\/span><\/td>\n

Saint-Dominique<\/span><\/td>\nMont-Royal<\/span><\/p>\n

(c\u00f4t\u00e9 nord)<\/span><\/td>\n

Fortin<\/span><\/p>\n

(Villeneuve Est)<\/span><\/td>\n

Saint-Louis<\/span><\/p>\n

(Laurier)<\/span><\/td>\n

Saint-Joseph<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
158<\/span><\/td>\n79<\/span><\/td>\n37<\/span><\/td>\n13<\/span><\/td>\n9<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Figure 2 : R\u00e9partition par rues des personnes recens\u00e9es \u00e0 Saint-Louis-du-Mile-End. Annuaire Lovell, \u00e9dition 1878-1879.<\/em><\/p>\n

La carte suivante (figure 3)3<\/a> permet de constater que ce sont les fonctions commerciales et r\u00e9sidentielles reli\u00e9es \u00e0 la rue Saint-Laurent, plut\u00f4t que celles du noyau institutionnel regroup\u00e9 autour du parc Lahaie, qui ont favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement de ce noyau villageois. <\/i><\/b>Le plan de lotissement d\u00e9pos\u00e9 cinq ann\u00e9es plus t\u00f4t par la famille Beaubien est toujours \u00e0 l\u2019\u00e9tat de projet\u00a0: entre l\u2019\u00e9glise et la gare, une fois travers\u00e9e l’actuelle avenue Fairmount, on ne retrouve qu\u2019un h\u00f4tel \u2013 l\u2019h\u00f4tel de la gare ouvert juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de celle-ci en 1878 par T\u00e9lesphore Hogue \u2013 et la r\u00e9sidence du gardien de la barri\u00e8re \u00e0 p\u00e9age de la rue Saint-Laurent, \u00e0 la hauteur de l\u2019actuelle rue Saint-Viateur. Du c\u00f4t\u00e9 ouest de Saint-Laurent, ce ne sont que de vastes espaces quasi-inhabit\u00e9s, ceux des fermes \u00abMile End\u00bb et \u00abBlack Gate\u00bb appartenant \u00e0 la famille Bagg et celles plus \u00e0 l\u2019ouest de la succession Nowlan.<\/p>\n

\"\u00abDensit\u00e9<\/a>

Figure 3 : \u00abDensit\u00e9 de population du Mile End en 1881\u00bb. Chaque carr\u00e9 noir repr\u00e9sente un habitant. La limite nord du peuplement correspond au c\u00f4t\u00e9 sud-est de l\u2019actuelle avenue Fairmount. L\u2019espace entre les rues Saint-Dominique, Villeneuve, H\u00f4tel-de-Ville et Saint-Joseph est encore occup\u00e9 par une carri\u00e8re appartenant aux Beaubien.<\/p><\/div>\n

La population du village \u2013 1,537 personnes selon le recensement de 1881 \u2013 est avant tout d\u2019origine canadienne-fran\u00e7aise (figure 4). Particularit\u00e9 int\u00e9ressante, selon Guy Mongrain qui a \u00e9tudi\u00e9 les mouvements de population au Mile End entre 1881 et 1901, la majorit\u00e9 de ses habitants sont n\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la paroisse de Montr\u00e9al et viennent surtout des Laurentides\u00a0:<\/p>\n

\u00a0Les r\u00e9sultats d\u00e9montrent que pour une majorit\u00e9 d\u2019entre eux, les habitants du Mile-End sont des migrants venant de l\u2019ext\u00e9rieur de la paroisse de Montr\u00e9al. C\u2019est 36,7 % des personnes mari\u00e9es qui sont originaires du p\u00e9rim\u00e8tre urbain de l\u2019ancienne paroisse de Montr\u00e9al contre 63,3 % en dehors de cette derni\u00e8re. (\u2026)<\/p>\n

La r\u00e9gion de Saint-J\u00e9r\u00f4me fournit \u00e0 elle seule 34,3 % des effectifs de l\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019ancienne paroisse de Montr\u00e9al. (\u2026) Cette r\u00e9gion est la principale source de migrants r\u00e9gionaux qui contribuent \u00e0 la croissance du Mile-End.4<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Il semblerait donc que le chemin de fer de colonisation du cur\u00e9 Labelle ait eu un r\u00e9sultat inverse \u00e0 celui esp\u00e9r\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fran\u00e7aise<\/span><\/td>\n1 383<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Anglaise<\/span><\/td>\n48<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9cossaise<\/span><\/td>\n10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Irlandaise<\/span><\/td>\n80<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Italienne<\/span><\/td>\n1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Juive<\/span><\/td>\n0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autre<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Figure 4 \u2013 Origine ethnique des habitants du village de Saint-Louis-du-Mile-End selon le recensement de 18815<\/a>\u00a0<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Les habitants du village sont avant tout des artisans et des ouvriers o\u00f9 dominent les journaliers, cordonniers et charretiers\u00a0: Mongrain note qu\u2019\u00ab\u00e0 eux seuls, les journaliers et les cordonniers repr\u00e9sentent plus de 35 % des chefs de m\u00e9nage\u00bb. Les carri\u00e8res des environs continuent d\u2019\u00eatre le principal employeur\u00a0: un certain nombre de journaliers travaille sans doute dans les fermes, mais ce n\u2019est s\u00fbrement pas le cas de la majorit\u00e9.\u00a0Le deuxi\u00e8me m\u00e9tier le plus fr\u00e9quemment mentionn\u00e9, cordonnier (25 personnes selon Lovell, soit 15% des chefs de m\u00e9nage du recensement de 1881), constitue une illustration int\u00e9ressante de l\u2019int\u00e9gration \u00e0 la ville en cours, car ils sont trop nombreux pour n\u2019\u00eatre que des artisans desservant dans leurs boutiques la population des environs. La r\u00e9volution industrielle a profond\u00e9ment transform\u00e9 l\u2019industrie de la chaussure \u00e0 Montr\u00e9al et, depuis 1860, la production est presqu\u2019enti\u00e8rement concentr\u00e9e dans les usines; il ne reste plus que la derni\u00e8re \u00e9tape qui fait encore appel au travail \u00e0 domicile, soit coudre l\u2019empeigne \u00e0 la semelle. Le fait de r\u00e9sider le long de la rue Saint-Laurent facilite s\u00fbrement les livraisons. Mais c\u2019est une forme de travail en voie de disparition, puisque lors du recensement de 1891, on ne comptera plus que 5,3% de chefs de m\u00e9nage cordonniers.6<\/a><\/p>\n

La transition est aussi illustr\u00e9e par le nombre de personnes qui travaillent dans l\u2019industrie de la construction et dans les m\u00e9tiers reli\u00e9s aux commerces et aux transports d\u2019une art\u00e8re achaland\u00e9e\u00a0: l\u2019\u00e9dition 1878-1879 du Lovell d\u00e9nombre 21 charpentiers et menuisiers; 8 ma\u00e7ons; 4 \u00e9b\u00e9nistes; 3 peintres et 3 pl\u00e2triers. Pour ce qui est des commerces et du transport, les h\u00f4tels, \u00e9piceries et chevaux dominent\u00a0: 21 commer\u00e7ants et \u00e9piciers; 6 bouchers; 4 h\u00f4teliers; 1 barman; 5 forgerons; 2 selliers; 1 charron; 1 fabricant de fiacres et 1 vendeur de chevaux. Les fonctions agricoles sont toujours pr\u00e9sentes, puisque 5 personnes se disent jardiniers et 4 fermiers. De plus, deux des laitiers sont \u00e0 la m\u00eame adresse que des fermes, ce qui laisse supposer une int\u00e9gration de ces activit\u00e9s.7<\/a><\/p>\n

Dans la suite de ce chapitre, nous verrons comment, vers la fin de la d\u00e9cennie 1880, ce village a commenc\u00e9 \u00e0 s’urbaniser.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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