1846–1878

Village de Côte-Saint-Louis, avant la séparation de Saint-Louis-du-Mile-End

Le Champ des Possibles occupe une ancienne friche industrielle délaissée pendant les années 1980, et qui s’est progressivement renaturalisée. Les activités ferroviaires avaient dominé ce paysage pendant près d’un siècle. Mais, contrairement à ce que certains pourraient croire, avant l’arrivée du chemin de fer, ce n’était pas l’emplacement d’une prairie […]

Le « passé antérieur » du Champ des Possibles

 dans Carte historique / Histoire du Mile End  étiqueté 1846–1878 / 1878–1895 / 1895–1921 / Avant 1846 par
À l’actuel coin sud-est des rues Laurier et Saint-Dominique, s’élevait depuis 1849 l’édifice de l’Institution catholique des sourds-muets avant qu’elle ne déménage en 1921 au 7400 boulevard Saint-Laurent, au sud du parc Jarry. Il fut le premier bâtiment institutionnel construit dans le Mile End et l’Institution, la première école pérenne […]

Institution des Sourds-Muets

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L’église Saint-Enfant-Jésus du Mile-End, construite en 1857–1858 et agrandie en 1898–1903, est exceptionnelle non seulement par son architecture unique au Québec et les grands artistes qui en ont signé la décoration, mais aussi en raison de sa qualité de témoin de l’urbanisation de la campagne au nord de Montréal et […]

Église Saint-Enfant-Jésus

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Le 10 mars 2014, le Laboratoire d’histoire et de patrimoine de Montréal (UQAM) organisait une demi-journée d’études «Le Plateau, histoire et mémoire» au musée Pointe-à-Callière. Mémoire du Mile End et la Société d’histoire et de généalogie du Plateau-Mont-Royal étaient au nombre des partenaires. Nous publions ici quelques-unes des communications présentées […]

L’identité historique du Plateau

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On a vu, dans le chapitre précédent, que la famille Beaubien a contribué à la création d’un noyau institutionnel autour de l’église Saint-Enfant-Jésus pour y développer une communauté villageoise dans un secteur jusque-là quasi-inhabité. L’implantation d’une gare, à moins d’un kilomètre de là, constitue l’autre pièce maîtresse de leur stratégie. […]

4.3 La famille Beaubien et la gare du Mile End

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par Justin Bur À l’époque rurale du Mile End, jusqu’à la fin du 19e siècle, peu de propriétaires possédaient les terrains sur lesquels notre quartier allait un jour être construit. Parmi ces propriétaires, deux familles se démarquent par l’étendue de leurs propriétés, leur stabilité de génération en génération, et l’influence […]

Des familles fondatrices du Mile End

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(Note: cet article accompagne la conférence que Justin Bur a donné à la bibliothèque du Mile End le 16 décembre 2012.) Par Yves Desjardins et Justin Bur Modifications: 2013-06-30, 2018-11-29 Tous les Montréalais connaissent bien les rues Clark, Fairmount et Bagg. Beaucoup moins nombreux par contre sont ceux qui savent […]

Deux familles montréalaises : les Bagg et les Clark

 dans Histoire du Mile End  étiqueté 1846–1878 / 1878–1895 / Architecture / Avant 1846 / Bagg / Clark par